Наименоването на електромобил като магаре е малко странен избор, но тази кола не е просто кола.
Kulan получава името си от едно магаре, родено в Централна Азия. Подобно на своя съименник, това електрическо превозно средство е "товарно животно".
Създателите му не са родом от Централна Азия, а от Германия, и се надяват да наложат прототипа за производство и употреба в стопанствата и други подобни места.
Превозното средство се захранва от двойка 2-киловатови електрически двигатели - по един във всеки център на задните колела. Захранва се от литиево-йонна батерия.
Шасито е направено от тръбна стомана, а малко по-малката каросерията е изработена от пластмаса, за да се намали теглото.
С малко над 5 конски сили, събрани от два мотора, Kulan има максимална скорост от само 50 км/ч, но може да измине 300 км. или да извършва шест часа непрекъсната работа с едно зареждане.
Може да пренася малко над 1 тон товари, което потенциалните потребители вероятно ще възприемат като по-важно от скоростта.
В интервю за Би Би Си Autos по-рано тази година, Poly-lab.net мрежата за управление на Marcus Knobloch обясни, че Kulan е предназначена за транспортиране на товари около ферми.
В допълнение към намаляването на емисиите, почти безшумената електрическа задвижваща система вероятно ще сведе до минимум пречките за селскостопанските животни.
Липсата на вредните емисии и шум може да направи Kulan полезен и в други приложения, където превозните средства с ДВГ не са идеални - като паркове, големи складове и др.
Дали в крайна сметка ще влезе в производство или не, Kulan е любопитен пример за това как електрически задвижвани системи могат да се прилагат извън областта на автомобилите.
